Front-Seitenmulcher mit neuartiger Seitenverschiebung – für Schmalspur-, Kommunal-, Kleintraktoren und Radlader mit einer Leistungshydraulik.
Dank des hydraulischen Antriebs arbeiten sie sehr leise, da die Getriebegeräusche entfallen. GLS bietet mit ihrem sehr kompakten Anbau am Trägerfahrzeug doppelte Einsatzmöglichkeiten: Als Frontmulcher direkt vor dem Trägerfahrzeug oder als Seitenmulcher: mit der großen Linearverstellung von 1,04 m komplett seitlich nach rechts neben den Schlepper verschiebbar, um an Weges- und Straßenrändern sowie Böschungen und Gräben zu mulchen.
Mit seinem Gestrüppmulcher PH bringt humus ein neues Kraftpaket für die Grünflächenpflege und Forstarbeiten auf den Markt. Der Gestrüppmulcher mit hydraulischem Antrieb wurde speziell entwickelt für den Anbau an funkferngesteuerte Geräteträger. Aber auch für andere hydraulische Trägerfahrzeuge, z.B. für Frontanbau am Radlader, Raupen, große Auslegermäher oder Bagger. Das Gehäuse hat einen Systemwinkel für schnellen und flexiblen Anbau an verschiedenste Trägerfahrzeuge. Optional kann der humus PH mit einer Dreipunktaufnahme Kat. II an zapfwellengetriebene Trägerfahrzeuge im Frontanbau und Heckanschub, mit 540 oder 1.000 Umdrehungen, angebaut werden. Ein flexibler Werkzeugeinsatz (Messersysteme) ermöglicht unterschiedliche Anwendungen und Einsatzbedingungen.
Die Werkzeugbestückung des Rotors kann einfach getauscht und auf den Einsatz abgestimmt werden. Die hydraulische Frontklappe mit Gegenschneiden
ist serienmäßig. Die Gegenschneiden in der Maschine sorgen für eine bessere Zerkleinerung des Mulchgutes. Das Gehäuse aus Hardox® wear plate-Stahl verspricht Langlebigkeit und ist für den Profi-Einsatz konzipiert.
Garantiert wird ein optimales Schnittbild durch ein ausgetüfteltes Werkzeugsystem: Bestens geeignet für Grünflächenpflege und Forstarbeiten, für unwegsames
Gelände, mulcht Gestrüpp und Äste ohne Probleme.
Der Gestrüppmulcher humus PS überzeugt durch seine Leichtigkeit und seine große Leistungsfähigkeit im Forst- und Kommunalbereich (Trassenfreihaltung, Beräumung, Schlagabraum, etc.).
In den vergangenen Jahren hat sich der Einsatz dieser Geräte gewandelt. Häufig werden sie als Trägerfahrzeug (teils funkbetriebene oder gar autonome) Kettenfahrzeuge eingesetzt. Diese werden häufig an Steilhängen eingesetzt – sprich an Orten, an welchen ein konventionelles Zugfahrzeug, wie ein Traktor, auf Grund von Größe und Gewicht nicht mehr zum Einsatz kommen kann.
Auf Grund der geringeren Leistung eines solchen Kettenfahrzeugs, im Vergleich zu einem konventionellen Zugfahrzeug, können die bisher vorhandenen und oft sehr massiv gebauten Forst- und Gestrüppmulcher nicht mehr eingesetzt werden. d.h. diese Geräte sind zu schwer.
Aus diesem Grund setzten unsere humus-Konstrukteure alles daran, diesen Anforderungen gerecht zu werden, und entwickelten mit unserem humus PS einen sehr leichten und dennoch leistungsstarken Gestrüppmulcher.
Die Baureihe SMH mit Hydraulikantrieb ist perfekt geeignet zum Mulchen von Gras, Gestrüpp und Gehölz auf Wiesen, Weiden, Pferdekoppeln und Waldrändern.
Das variable Anbausystem ermöglicht einen problemlosen und schnellen Anbau an verschiedenen Trägerfahrzeugen. Seine universellen Einsatzmöglichkeiten stellt das SMH als Anbau an alle Spezialschlepper, Radlader, Minibagger, Kommunalfahrzeuge und Auslegemäher unter Beweis.
humus WMH – der hydraulische Mulchkopf für gemischte Fuhrparks und schnelles Umrüsten
Wer häufig zwischen Trägerfahrzeugen wechselt, braucht ein Werkzeug, das mitspielt. Das humus WMH ist ein vielseitig einsetzbarer Mulchkopf mit Universalanbau-Gehäuse. Es wurde so konzipiert, dass der Anbau schnell und unkompliziert funktioniert, auch wenn unterschiedliche Trägerfahrzeuge im Einsatz sind. Ergebnis: weniger Rüstzeit, mehr produktive Einsatzstunden.
Vorteile auf einen Blick
Ein Kopf, viele Trägerfahrzeuge: kompatibel mit Dreipunktaufnahme, Skid-Steer-Anbau, Euroaufnahme, Vermeer-Anbau und Halterung für Gabelträger ohne Aufnahmehaken
Schnelles Umrüsten: das Universalanbau-Gehäuse unterstützt einen zügigen, einfachen Wechsel zwischen Fahrzeugen
Konstante Mulchqualität: gezahnte Gegenschneiden im Gehäuse erhöhen den Zerkleinerungsgrad der Mulchmasse
Wartungsarm im täglichen Betrieb: robuster, elastischer Antrieb über verstärkte Keilriemen auf die Rotorwelle für zuverlässige Kraftübertragung und reduzierten Nachstellaufwand
So erzeugt das humus WMH Mehrwert im Einsatz
Flexibilität im Fuhrpark: ein Mulchkopf deckt mehrere Anbaustandards ab – ideal, wenn verschiedene Trägerfahrzeuge genutzt werden
Sauberes Schnittbild und feine Ablage: die Gegenschneiden verbessern die Zerkleinerung und damit das Arbeitsergebnis
Hohe Verfügbarkeit: der riemengetriebene Antrieb ist auf robuste, wiederkehrende Einsätze ausgelegt
Kompatibilität
Das humus WMH ist ein hydraulischer Mulchkopf. Für die optimale Auslegung prüfen wir die Hydraulikdaten Ihres Trägerfahrzeugs sowie die gewünschte Anbauvariante. So stellen wir sicher, dass Durchfluss, Druck und Aufnahme zueinander passen und Sie das volle Leistungspotenzial nutzen.
Jetzt anfragen
Kompatibilitäts-Check anfordern
Kurzes Beratungsgespräch vereinbaren
Unverbindliches Angebot erhalten
Für eine schnelle Bearbeitung bitte angeben
Trägerfahrzeugmodell und vorhandene Aufnahme
Gewünschte Anbauvariante aus: Dreipunkt, Skid-Steer, Euro, Vermeer, Halterung für Gabelträger ohne Haken
Geplantes Einsatzprofil und jährliche Einsatzstunden
Das WZM Kreiselmulchgerät ist ein absolutes Profigerät zum Ausmähen von Wolfszäunen, Pferdekoppeln, Weidezäunen und anderen Hindernissen in den Bereichen der Landschafts- und Flächenpflege. Höchste Flexibilität bietet das WZM dank seiner großen, stufenlosen und hydraulischen Linear-Seitenverstellung mit 1,04 m Verstellweg.
Das humus WZM ist die bewährte Lösung für die Pflege unter Zäunen. Es ist besonders flach gebaut und hat eine glatte Oberfläche, um auch unter niedrigen Elektrozäunen effektiv zu arbeiten. Ausgestattet ist das Gerät mit einer gepolsterten und abdrehbaren Schwenkscheibe, mit einer Arbeitsbreite von 0,83 m (optional 1,04 m). Der einstellbare Anfahrdruck der Schwenkscheibe wird über einen Federzug geregelt.
